Всемирно торговая организация (WTO) опубликовала 600 страничный доклад, который поставил точку в многолетнем конфликте между авиастроительными концернами Airbus и Boeing.

Согласно этому докладу WTO признало факт незаконных субсидий концерну Airbus в размере 18 миллиардов евро со стороны правительств ряда европейских государств, которые были направлены на разработку и строительство новой модели авиалайнера А-380. WTO запретило впредь субсидировать отдельные разработки авиакомпаний. Однако учитывая тот факт, что данные субсидии были нацелены не на увеличение экспорта продукции на американский рынок, а на развитие исключительно внутреннего рынка стран ЕС, штрафных санкций, как на этом настаивали представители авиакомпании Boeing, применено не будет.
В то же время WTO признало факт незаконных субсидий компании Boeing со стороны правительства США, осуществляющих субсидирование гражданской авиации через предприятия военно-промышленного комплекса.
Между тем, представители обеих компаний, как Airbus, так и Boeing, заявили о своей победе в многолетнем споре.
«Мы чрезвычайно довольны этими результатами», сказал Тим Реиф, главный юрисконсульт компании Boeing, комментируя последнее решение в самом продолжительном трансатлантическом трудовом конфликте. «Этот отчет подтверждает, что в течение многих десятилетий Европейский союз обеспечил массивные субсидии для насыщения внутреннего рынка, что несопоставимо с правилами WTO.»
Руководитель Airbus Том Эндерс заявил, что это была «большая победа для Европы, и ЕС победил по всем основным моментам спора».

Однако представители WTO охладили пыл громких заявлений руководителей Airbus и Boeing. «Мы понимаем, что после пяти лет групповых слушаний и почти десять месяцев пересмотра в порядке апелляции, есть много проблем, которые остаются нерешенными в этом споре» сказал представитель WTO в комментарии к опубликованному отчету